摘要：《规划》提出在“十四五”期间，我市将围绕对内密切联系各县区、对外全面融入大湾区的发展主线，计划投资约505亿元打造。1月13日，记者从市交通运输局了解到，市人民政府办公室印发了《云浮市综合交通运输体系发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）。...
1月13日，记者从市交通运输局了解到，市人民政府办公室印发了《云浮市综合交通运输体系发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出在“十四五”期间，我市将围绕对内密切联系各县区、对外全面融入大湾区的发展主线，计划投资约505亿元打造内联外通、高效优质的立体交通网络。
▲到”十四五“期末，力争形成高速网络“三纵三横”、铁路网络“一纵三横”和港口布局“一江四港区”的综合交通运输布局。
推动东向融湾
交通当“闯将”
《规划》紧扣市委第七次党代会提出的“东融湾区”战略，旨在全面融入大湾区“1小时交通圈”和全省“12312”出行交通圈。“十四五”期间，我市将全力推动广佛肇云高速公路，深南高铁等项目的建设落地，实现全域与珠三角新枢纽机场2小时通达。积极推动云浮机场和郁南通用机场的规划建设，补齐我市航空运输短板，积极融入大湾区航空产业。加快广州国际物流港、华润电厂码头、碧桂园产业码头等水运枢纽建设，巩固我市珠江-西江经济带重要节点城市的重要地位。到“十四五”期末，我市交通融湾工作将取得突破性进展，立体交通网络初步形成，综合运输体系更加高质。
▲云浮东站
▲广州云浮国际物流港（陆致彤 摄）
服务“三大抓手”
交通做“先锋”
推动园区经济、镇域经济、资源经济发展，打造粤北生态发展新高地、建设高质量发展的美丽云浮，必须有发达的交通网络与之配套。《规划》提出要构建县域行政中心与市中心城区“1小时交通圈”、与主要乡镇“30分钟交通圈”，着力完善“三网”。通过新建广佛肇云高速、加快谋划云浮郁南至阳江阳西高速、云浮云城至江门恩平出海高速，不断织密“高速公路快速网”；通过加快推进国道324线、234线、359线及一批省道的改建和升级改造，不断完善“国省道干线网”；通过对农村公路提档升级，不断畅通“农村公路基础网”。展望至2035年，我市将形成“县县通高铁、镇镇通高速、村村通双车道”的综合运输格局。
▲云茂高速
云浮融媒中心
记者：周帅
通讯员：徐林超
责编：陆致彤
值班主任：赵军鳗
值班总编：卢利文
投稿邮箱：yunffb@qq.com
